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2018-09-29 16:03:47
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

更名“向阳红52”,这艘国家功勋船脱胎换骨

郭明克局长、向辉明总经理签署交船协议

更名“向阳红52”,这艘国家功勋船脱胎换骨

向阳红52”船离厂

9月28日,黄埔文冲为国家海洋局北海分局建造的“向阳红52”船交付,并于当天离厂。国家海洋局北海分局局长郭明克、副局长孙利佳等出席活动,共同见证一代功勋船脱胎换骨,重回国家海洋局序列。

郭明克向“向阳红52”船交付表示热烈祝贺,向参建各方表示衷心的感谢。郭明克指出,在建造期间,以黄埔文冲为主的各参建单位积极沟通协调、密切配合,广大参建人员为按期保质交船付出了辛勤劳动。希望各方在交船后能一如既往的支持国家海洋事业、支持北海分局工作,做好售后服务,帮助“向阳红52”船更好地履行使命任务。

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领导与船员合影

“向阳红52”船隶属国家海洋局北海分局,是该局唯一一艘兼具海洋监测、调查、浮标作业功能的船舶。前身为1975年建成的“向阳红08”船,是我国一艘功勋卓著的海洋调查船。1998年完成浮标船改造,更名为“中国海监22”船。2013年因国家海洋治理机构全面改革,更名为“中国海警1122”船。2018年,党和国家机构推进深化改革,更名为“向阳红52”船。

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“中国海监”22船

在投入40多年后,该船老化严重。为更好地传续“向阳红”精神与荣耀,履行国家防灾减灾任务使命,满足日益繁重的黄渤海海洋浮标管理维护需求,国家海洋局北海分局对该船启动全面维修改造项目。北海分局与公司分别于2016年11月8日和2017年7月24日签订了“向阳红52”船维修改造一期和二期合同。2016年12月17日,与701所上海分部签订设计合同。2017年8月10日,新船下料开工。2017年11月16日,原船到厂。2017年12月22日,新船上船台;2018年5月29日下水;2018年9月4日-7日完成航行试验。

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船舶海上航行试验

按照船东要求,公司重建了“向阳红52”船船体,并开展了增设艏侧推、重新设计安装齿轮箱定距桨、增大电站容量、维修更换老旧设备等工程。“向阳红52”船的维修改造工期紧、难度大,工程量丝毫不亚于重造一艘新船。尽管受到天气、设计、物资等多方面影响,但在国家海洋局北海分局等各级领导的关心和支持下,在参建各方的共同努力下,在不到一年的时间里,该船完成了全部维修改造工程。该船主要建造阶段适逢广州盛夏,广大参建人员在高温酷热中为试验试航努力冲刺;在试航后保交船的关键时刻,又遇到风王“山竹”来袭,为抢进度,广大参建人员放弃了周六日和中秋假期,为按时该船交船即离厂付出了巨大努力。

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船厂员工加班施工

经过维修改造, “向阳红52”船的经济性、安全性、操纵性、舒适性有极大提升,稳性、抗风浪能力等各项性能达到设计要求。在归建后,将主要承担黄渤海浮标布放、回收和维修维护工作,兼执行断面调查及海洋执法等任务。

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“向阳红52”船技术参数

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船上装备有尾浮标作业装置、艉操纵室、转叶式电动液压舵机、液压折臂吊、实验室等特种设备。

国家海洋局、701所、中国船级社广州分社、上海凌耀船舶有限公司、上海双希娱乐平台注册免费送金发展有限公司等单位领导和来宾参加交船活动。

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