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2018-11-29 14:56:00
来源:扬子晚报网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

今年5月3日至4日,省委书记娄勤俭在南通调研时,来到位于海门开发区的招商局重工(江苏)有限公司,了解海工业务订单和生产经营情况。听说公司正以豪华邮轮项目为突破迈向高端制造业,娄勤俭要求有关方面创造更好环境支持企业发展,希望企业利用江苏科教资源优势,把更多优质项目和运营、研发部门落户到江苏。

船舶海工是南通的支柱产业,也是该市打造“3+3+N”现代产业体系的重要一极。招商局重工(江苏)有限公司是南通重点培育的地标性企业之一。在企业发展定位中,高端海工和豪华邮轮是主要突破方向。豪华邮轮被视作全球造船业“皇冠上的明珠”,是世界高端造船技术的象征。在我省大力推进“江苏制造”向“江苏创造”转变、实现高质量发展进程中,江苏招商局重工有何新作为?企业如何通过创新引领,勇攀全球海工和豪华邮轮的顶峰?日前,记者走进企业生产基地,见证欣欣向荣的发展景象。

南通市副市长陆卫东

培育壮大自主可控的先进制造业体系,是南通争当“一个龙头、三个先锋”的重要支撑,也是实现经济高质量发展的“必答题”。为进一步推动产业层次迈向中高端,加快建设长三角先进制造业基地,南通市委、市政府确定了“3+3+N”现代产业体系,作为重点发展方向。

其中,船舶海工产业是该产业体系中优先发展的重点支柱产业之一。目前,全市规模以上海工、船舶制造及配套企业有400多家,船舶和海工产业市场份额分别约占全国的十分之一和三分之一。

近年来,南通造的大型船舶海工产品,不时在全球市场掀起狂波巨澜。国内首制2万标箱集装箱船、被海内外网民称为“造岛神器”的“天鲲号”挖泥船、大型不锈钢化学品船等一批“重量级”船舶产品纷纷下水或正在建造。在海洋工程装备领域,海上油气生产平台、LNG相关装备、风电装备等“南通造”海工产品已借江出海、远征全球,产品覆盖从近海到远海的各类海工装备。引导船舶海工产业转型升级,强化产业链延伸,是适应全球市场竞争的需要,也是实现产业高质量发展的要求。以招商局重工(江苏)有限公司为龙头,南通正在发展豪华邮轮产业,拟在海门规划建设一座豪华邮轮产业园,并努力实现配套产品国产化。10月19日,这个邮轮项目已由招商局集团和海门市政府正式签署,将在海门打造邮轮制造、邮轮配套产业园、国际邮轮城“三大基地”。这个项目不仅是建造一艘豪华邮轮,更是一个全新的产业链,也是南通实现船舶海工产业实现转型升级、提升核心竞争力的一大突破口。

招商局重工(江苏)有限公司总经理姚汝林

招商局重工于2013年落户海门。自成立至今,海门基地已成为中国发展最快、最具潜力的高端海洋工程装备及船舶建造企业之一,至2017年底累计实现销售超过170亿元,承接海工项目24个,液化天然气船(LNG)、大型矿砂船(VLOC)、豪华邮轮等船舶项目8个,其中已完工交付18个项目,累计订单超过36亿美元,目前订单已排至2020年,这在全球航运和油气行业并不太景气的气候下,成绩来之不易。

你看现在整个生产厂区十分忙碌,生产船坞和船台内,风电安装船、40万吨矿砂船、自升式钻井平台和极地探险邮轮项目正在紧张建造中。其中极地探险邮轮是招商局重工迈向豪华邮轮产业的破题之作,这也是我国本土建造的首艘邮轮项目。

豪华邮轮制造是高端装备制造的象征,由于科技含量极高、建造难度大、信息化高度集成,与航空母舰、大型液化天然气船(LNG)并称为“全球造船业皇冠上的三颗明珠”。为了摘取这颗明珠,招商局重工在海门布局豪华邮轮产业,并组建了数百人的设计队伍。正在建造的极地探险邮轮,产品的详细设计和生产设计都是我们自主完成。

下半年,招商局重工在海门的豪华邮轮产业园即将正式动工,总投资将达到200亿元,投产后将带动相关产业产值超过2000亿元。我们有信心经过5至10年的努力,将江苏招商局重工打造成为中国乃至世界领先的高端海洋工程装备、豪华邮轮、新型材料制品及设备制造基地。

招商局重工(江苏)有限公司技术中心副总经理董小伟

创新是引领发展的第一动力,人才则是引领创新的第一资源。

我们招商局重工重点发展高端海工和豪华邮轮产业。如何能占领这两大领域的创新制高点、攀向全球制造业的中高端?首先就要在全球范围内集聚一批高端船舶行业人才,储备引领行业发展的先进技术。

在海门基地办公楼内,技术研发中心就有5层楼,近800人的研发团队,招商局集团的海洋工程技术中心就设立在此,基本形成了较强的独立设计研发能力。

在我们办公楼7楼,有一支近50人的研发团队,这是一个全球顶尖的海洋油气和豪华邮轮研发“梦之队”。这个团队里的技术人员几乎都是博士学历,他们从世界各地聚集到海门,投入高端海工和豪华邮轮的科技攻关。

从招商局重工落户海门起,我们就坚持世界眼光,从全球造船业较为发达的美国、荷兰、挪威等国家和地区聘请顶尖人才。去年从美国休斯顿回国的徐立新博士,是油气领域的知名专家,如今已

为招商局重工的核心人才之一;8月底,在芬兰从事23年豪华邮轮研发的外籍专家TIMO,也将来到海门加入招商局重工团队……

人才队伍的不断壮大,让我们深耕高端海工和豪华邮轮两个领域的信心更足。目前我们开展的3-5万吨级的豪华邮轮研发,不久的将来,将进行20万吨环球级超大型豪华邮轮研发攻关,使我国在这一领域早日实现突破。

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