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2018-12-04 08:47:36
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

青岛造船厂一艘续建20.6万吨散货船进坞

11月15日上午,青岛造船厂20.6万吨大型散货船1#船(206K-1#)在4艘拖船的协助下顺利进入2#船坞,并于两日内实现精准落墩及船坞排水,为后续施工创造了条件。

206K系列船是青岛造船厂于2014年承建的产品,其中1#船在公司破产重整前已经完成下水工作,重整后青船依托集团力量,积极寻求206K系列船的多方合作,经过艰难谈判,最终与CMB公司签订206K-1#、2#船购船合同,206K续造工作正式启动。因该船停建周期较长,船体油漆及水下轴舵系等主要设备需要进行入坞维护检查,同时结合2#船的坞内搭载施工周期,经过系统策划,明确并组织实施了此次进坞工作。

20.6K-1#、2#船是青岛造船厂20万吨级大型散货船的代表船型,入级ABS。该型船总长300米,两柱间长294.4米,型宽50米,型深24.9米,设计吃水16米,整体吃水18.3米。主要用于运输铁矿石、木材、煤等散装货物,具有装载量大,运输成本低等特点。该船同时体现了节能减排、绿色环保的设计理念,燃油消耗量低,在当前国际航运市场具备强劲竞争力。

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