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2018-09-14 17:18:00
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

上周全球新造船市场订单量再次下滑。

根据Golden Destiny的最新周报,上周船东共订造了10艘新船,包括2艘散货船和8艘集装箱船,总运力达到142000载重吨,新船订单量和之前一周相比减少了78%。

Clarksons Hellas显示,上周,在散货船领域,三井E&S造船获得了来自一家匿名船东的3艘87000载重吨超巴拿马型散货船,计划从2020年年底开始交付;中船租赁在新港船舶重工下单订造了2艘82000载重吨Kamsarmax型散货船,将在2020年下半年交付;Akmar Shipping & Trading在大连中远海运川崎下单订造了1艘61000载重吨Ultramax型散货船,定于2020年交付。

在油船领域,AET在三星重工下单订造了1艘152000载重吨DP2穿梭油船,将在2020年年底交。

在集装箱船领域,Arkas Line在黄埔文冲下单订造了2+2艘3100TEU集装箱船,交付期定于2020年上半年;Nordic Hamburg在黄埔文冲下单订造了2艘1400TEU双燃料集装箱船,将租赁给Containerships,交付时间定于2020年上半年;武汉新港大通国际航运有限公司在江东船厂下单订造了2艘500TEU集装箱船,将在2020年交付。

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